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可以随时随地涮火锅的“遥控车” 比亚迪宋Pro DM

发布时间:2020-04-30 16:38:15  |  来源:东方头条  责任编辑:

一说到比亚迪车型的DM版本,很多人首先想到的就是加速非常快,之前高端的唐DM可以在4.2秒完成0-100km/h加速,让同级甚至越级的燃油车都十分汗颜。那今天我们要聊的也是一台DM车型,它就是比亚迪宋Pro DM四驱性能旗舰型。

家族式“龙颜”设计

众所周知,前奥迪设计师艾格的加入,为比亚迪带来了全新的“Dragon Face”设计语言,并先后应用于

宋MAX(参数|图片)、全新一代秦(参数|图片)、唐(参数|图片)、元(参数|图片)等多款车型,均大获成功。这一刻,比亚迪可以说是补足了最后一块短板,成为中国品牌中可以“靠脸吃饭”的一员。而宋Pro DM则是首款采用Dragon Face 2.0设计语言的车型,其又会有怎样的改变呢?咱就接着往下看吧!

首先前脸部分,还是家族式的“龙颜”设计语言。而且中网格栅包含了非常多的细节,中间部分镀铬饰条的镂空设计以及使用更多的切角、双线条来丰富细节。

正所谓“画龙点睛”,锐利有神的双眼对于“龙颜”而言尤为重要。宋Pro DM(参数|图片)的大灯采用了龙爪设计元素的全LED灯源。灯腔内部的“7”字型日行灯也让其看起来更为精致。

侧身,可以看到依旧是Dragon Face设计语言中象征飘逸龙须的腰线,在前后轮拱顺势的拱起不仅凸显了力量感,还有一丝飘逸的感觉,这点难能可贵。

最后来到车尾,成熟的设计语言让尾部的造型非常协调,贯穿式尾灯虽说已经在全新一代唐上见过了,但并没有丝毫的审美疲劳。尾灯更为简洁,并且首次将龙爪元素融入进去,与前大灯呼应。

翻毛皮内饰显高级

进到内饰可以看到采用了环抱式的内饰布局,而且相比之前试驾的宋经典版要更加简洁。

接下来再来看看材质和用料,副驾驶正前方位置采用了多种材质进行搭配,有搪塑软性材质、哑光镀铬和Alcantara翻毛皮材质,搭配上氛围灯,无论是视觉效果还是触觉效果都接近完美。

最吸引眼球的那块可旋转12.8寸触控屏。在功能方面,DiLink2.0智能网联系统可提供400万+的APP应用。并且还提供OTA智能远程升级,让车辆实现自我迭代。可以说它已经不能用触控屏来称呼了,这俨然就是一块Pad。

官方给出的宋Pro DM的行李厢容积为520L,电池组并未影响行李厢的空间。而在放倒后排座椅后,还能够扩展到1340L的超大容积空间。

黑科技-全息360°透明影像

这是一个 利用车载摄像头及软件算法,实现车底可视化的神器黑科技。在通过一些比较复杂的路况时还是非常实用的,比如在狭窄的山路错车,可以帮助了解车轮所在位置。跨过一些坑洼、凸起或者障碍物时,也可以通过显示屏看到车轮与障碍物的相对位置。

手机遥控泊车

自动泊车这个功能已经很常见了,但宋ProDM能做到的却远不止于此。除了早些年推出的遥控钥匙,现在还可以通过手机直接遥控车辆,以此来进入或驶出非常狭小的车位。

成熟的第三代DM技术

这次我们所试驾的车型是双擎四驱旗舰版车型,它是基于比亚迪的第三代双模技术打造的P0+P4双擎四驱动力架构,由1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机与高压BSG电机和高转速大功率后驱动电机组成。

1.5T涡轮增压发动机最大功率118kW,最大扭矩245N·m。配合电机,最大功率达到了238kW,最大扭矩达到了525N·m,官方给出的百公里加速成绩为6.5s。纯电续航81公里,电池包15.7kWh,3.3kW的家用充电桩5小时可充满。

与之匹配的是一台6速手自一体变速箱,挡把采用了电子挡把,手感出色。值得一提的是 “BYD Heart集成式操作台”也出现在了宋ProDM上,它集成了驾驶、换挡、驾驶模式、空调快捷键于一体,熟悉后使用起来非常方便。

从坐上车的瞬间我便能够感受到相比现款宋更为出色的质感,而当第一脚油门下去,这种感觉就更为深刻了。开比亚迪的混动车型我并不推荐地板油起步,强大的推背感对于我而言已经不再那么痴迷。我现在更加钟意纯电状态下静谧而迅速的起步。

在ECO模式下,整台车给人的感觉就是一台纯电动车型,发动机与变速箱的配合可谓行云流水,难以感受到的顿挫感和出色的整体动力衔接相比不少合资品牌要更为优秀。

一旦切换到Sport模式,整台车似乎被唤醒,动力输出与ECO模式下截然不同,暴躁的输出和稍显神经质的油门足够让人欲罢不能。6挡双离合变速箱的存在感很低,这也是第三代DM系统加入BSG电机后带来的改变。由于BSG电机在换挡过程中能够把发动机转速迅速拖拽至目标挡位的转速,最大程度地消除了因变速箱和发动机转速不匹配而产生的顿挫感,同时也一定程度地提升了换挡速度。

在操控方面,方向盘低速时的轻盈和高速时的沉稳能够帮助驾驶员更好的操控车辆。指向和路感都非常出色,一台SUV能到这样已经非常难得。

最后说一下售价,16.98-21.98万元,这个售价相比同级的荣威eRX5价格要稍低一些,更远低于与宝马同源的之诺60H。这么来看的话,宋Pro DM还是极具性价比和市场竞争力的,那对于近期想买新能源车的朋友,这款车宋Pro DM绝对应该成为你候选名单中的一员。