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只有不断的进步，才能能够在市场生产下去，特别是在国内的SUV的市场，现在国产自主品牌的发力点都集中在十万上下这一个区间，因为在这个区间的国人消费群体是最大的，所以品牌在竞争力加大的前提下只有不断的提升性价比，或者推出新的产品序列来吸引消费者眼球。像哈弗推出的F系列、长安欧尚系列、奇瑞捷途系列都是非常好的例子，并且这三者都取得了不错的市场销量反馈，特别是长安欧尚下的欧尚X7，上市还没几个月，就月销轻松突破了一万多台，已经与长安CS75以及哈弗H6在同一起跑线上了。

而现在长安为了与年轻的消费者走得更近，又诞生了新的序列车型长安UNI-T，这款车定位的是一款紧凑型SUV预计6月份正式在国内上市。长安汽车再上一层楼，新车未上市先成名，连腾讯都为它定制软件

我们站在设计的角度上来说，现在国人对于颜值的要求是非常高的，因为现在很多自主品牌的车型，特别是二线的品牌，它们就是靠颜值与配置来吸引消费者，所以已经把国人的眼光养的比较“刁钻”，没有一定的特色是没办法吸引消费者的，像吉利的ICON就是很好的例子，独出心裁的设计让它收获了不少粉丝。我们再站在品牌的角度上来说，长安近段时间来的发展是非常好的，特别是旗下推出了长安CS75PLUS之后，无论是颜值优势还是设计水准都领先同级很多的对手，因此品牌根基以及品牌实力算是非常扎实，所以长安的新车只要在外观的设计上与众不同且符合大众化的审美，我相信它一定会吸引更多的消费者眷顾它，而即将上市的长安UNI-T就是最好的例子。

我们从外观上来看这款车，它的外观设计有的人说领先对手十年，虽然说这个说法有点夸张，但是它的外观设计确实比较科幻，特别是前脸的进气格栅上，它采用的是网格状的发散式呈递，配上与雷克萨斯一样夸张式的拉伸，我开始一度以为是纯电动的车型。当然整个前脸设计最有高级感的还是那个日行灯，灯带呈现折角式的狭长化拉伸，散发出的是犀利且震撼的第一感受。车身侧面，它腰线的刻画真的能算是一个艺术品，无论是中间凹陷的处理还是横向的拉伸效果，都极大地赋予了它动感的气息，再配上隐藏式的门把手，真的有越级化的体验。尾部我觉得是这款车设计最美妙的地方，小尾翼的渲染，配上立体感极强的尾灯，再辅以四处排气的点缀，完全像一辆性能型小钢炮，难怪很多消费者说，论颜值同级的都是弟弟。至于车身尺寸上，该车的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。

走进车内，内饰的科技感非常的强，双连屏的全液晶设计属于主流化的一种呈递，但是它的双液晶屏在边缘都有一个切面，我个人觉得虽然相比与其它车型来说要新颖一些，但我整体效果还不算是很美观。除此之外中控台的上它采用了亮色饰板的点缀，配上红色元素的一种结合，显得非常的运动且美观。当然，它整个内饰当中最独特还是那个电子式的档把，摆脱了传统式的造型，看起来非常的未来化。除了这些之外，这辆车的车机互联还做得非常好，腾讯还专门为它研发一个微信软件的匹配，让它更符合当下国人的生活习惯。

动力上，据说该车将会搭载蓝鲸的1.5T发动机，最功率为132KW，最大扭矩为300牛米，匹配的是蓝鲸的7速双离合变速箱，热效率据说能达到40%，这个已经是不输于丰田的水准。

总的来说，长安是国内的一线大厂，所生产的车型肯定是有品质保障的，而你们是否选择它就是看这款车型到底适不适合你，我个人觉得这款车是主打年轻化的一个市场，年轻消费者会比较受众一些，结合它的尺寸前提，我相信它的起售价应该会控制在10万以下，那么对于这款车，你们愿意买单吗？